Remplacer une courroie de sèche-linge ou de lave-linge
Le moteur ronfle, le tambour reste immobile ou tourne à la main sans résistance : la courroie a cassé ou sauté. Sa référence est imprimée dessus.
Image générée, illustrant le type de pièce. Ce n’est pas un produit à acheter.
Où trouver la référence
Sur la courroie elle-même, en lettres blanches ou jaunes : une suite du type « 1930 H7 ».
Sur la plaque signalétique de l’appareil : dans l’encadrement de la porte ou du hublot, ou à l’arrière.
Si le marquage est effacé : comptez les nervures et relevez le modèle de l’appareil.
Ce qui doit correspondre
La longueur
Le premier nombre du marquage, en millimètres.
Le profil
La lettre : H ou J. Elle désigne l’écartement des nervures.
Le nombre de nervures
Le chiffre qui suit la lettre : « H7 » signifie profil H, sept nervures.
Élastique ou non
Les courroies élastiques, souvent marquées « EL », se montent sans tendeur et ne se remplacent pas par une courroie rigide.
Les pièges
Une courroie à une nervure près tient en place mais s’use en quelques semaines.
Les lave-linge à moteur à entraînement direct n’ont pas de courroie : inutile d’en chercher une.
Une courroie qui a sauté sans casser signale souvent un tendeur ou un galet fatigué : regardez-le avant de refermer.
Sécurité
Débranchez l’appareil et fermez l’arrivée d’eau avant d’ôter un panneau. Les tôles intérieures coupent : portez des gants. Sur un sèche-linge à pompe à chaleur, ne touchez à aucun élément du circuit frigorifique.
Quand ça ne vaut pas le coup
Si le tambour est dur à tourner à la main, courroie retirée, ce sont les roulements ou les paliers : la courroie neuve cassera à son tour.
Ce qu’il faut chercher
Des catégories et des critères vérifiables sur une fiche produit. Pas de modèle imposé, pas de prix qui serait faux dans quinze jours.
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